FANTIC MOTOR "La Storia" |
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Fondatori: Mario Agrati - Henri Keppel - Pierluigi Fumagalli
Nel 1968 nasce la ditta Fantic Motor con la produzione di veicoli ricreativi per adolescenti.
(produzione iniziata nel 1968 per gli U.S.A.)
"L'azienda era partita con un capannone delle dimensioni di 1200mq nel 1970, fino ad arrivare nel 1982 ad avere 20000mq. Una graduale espansione che portò la Fantic a passare dagli iniziali trenta dipendenti ad un massimo di centosessantasei. il simbolo della produzione Fantic è stato sicuramente il CABALLERO. Un mezzo diventato famosissimo in tutto il mondo, presentato per la prima volta, al salone del Ciclo e Motociclo di Milano nel novembre 1969, ed entrato in produzione con la prima serie nella primavera del 1970"
Angelo Signorelli (Pilota) - Sig. Colnago (Direttore sportivo) - Gualtiero Brissoni (Pilota)
Con il mitico CABALLERO 50cc fece contenti tutti i quattordicenni del tempo compreso mio fratello Conti Alessandro che disputava garette paesane di cui io ero il meccanico.
Visita in Fantic del calciatore Mazzola (prova il caballero)
Nel 1975 fui assunto come responsabile del nuovo reparto di ricerca e sperimentazione e dopo poco anche reparto corse. Il direttore tecnico era il sig.Fumagalli Pierluigi.
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Sala controllo Motori due tempi |
Conti Enrico - prova di potenza alla ruota del TRIAL 125 |
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Reparto verniciatura | Catena imballo |
PERSONAGGI della FANTICMOTOR:
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Tecnico Corno Paolo - Responsabile Sperimantazione Conti Enrico |
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Pilota Pizzoni - Trofeo Nazionale Vallelunga - 29-03-1981 |
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Esplosi di tutte le moto Fantic disegnati a mano libera da Conti Enrico.(Clicca qui per vedere tutti gli spaccati) |
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Conti Enrico |
Conti Enrico |
Trasformazione di Conti del Caballero 4 marce con cono e lamella diagramma esasperato. - Piotato da ContiAlessandro - |
a Sella corta |
Fantic Go-Kart 1969 Motore 150 cc - 3,8 cv - 2500 giri - velocità massima 50 Km/h Prodotte 10000 unità |
Nuovi Costruttori Fantic Motor |
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